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怎样证实特斯拉线圈与一般线圈的本身谐振的差别呢?

怎样证实特斯拉线圈与一般线圈的本身谐振的差别呢?

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怎样证实特斯拉线圈与一般线圈的本身谐振的差别呢?

怎样证实特斯拉线圈的本身谐振与一般线圈的本身谐振的差别呢?下边应用频谱仪来精确测量线圈本身谐振状况,来比照一般线圈与特斯拉线圈的差别。因为线圈的谐振頻率与它周边的自然环境有拖累,尤其是精确测量线圈本身谐振頻率,一切两者之间触碰的检测仪器都是会对其引进杂散电容器,导致精确测量谐振频禁止。

怎样证实特斯拉线圈与一般线圈的本身谐振的差别呢?

怎样证实特斯拉线圈与一般线圈的本身谐振的差别呢?

下边选用频谱仪所造成的频偏磁场来精确测量线圈本身谐振頻率。应用DSA815的数据信号輸出驱动器一个单根线圈,两者之间距离7厘米的上边应用此外一个单根线圈做为接受线圈。设定輸出数据信号的抗压强度为1W,这仅仅DSA815功率仅仅,因为单根线圈的特性阻抗很低,因此具体輸出的无线电波的输出功率不大。頻率扫描仪范畴设定在1MHz~20MHz

怎样证实特斯拉线圈与一般线圈的本身谐振的差别呢?

怎样证实特斯拉线圈与一般线圈的本身谐振的差别呢?

假如置放在其中的线圈产生谐振,会危害接受数据信号的抗压强度转变 将特斯拉线圈置放在2个藕合线正中间,比照添加线圈以后对接受线圈数据信号的危害。做为比照,将一般的线圈置放到频谱仪I/O中间的藕合线圈正中间。精确测量其对接受数据信号频带的危害。特斯拉线圈除开可以演出酷炫的电孤充放电试验以外,还能干什么呢?论文中展现了应用特斯拉线圈完成准无线通信能传送试验。

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